宝鸡市凤翔区住房和城乡建设局关于《秦凤路提升改造项目建设方案（征求意见稿）》的公告

《秦凤路提升改造项目建设方案(征求意见稿)》已经由区住房和城乡建设局草拟完成。现将项目建设方案面向社会予以公示,公示期30天(自2022年1月4日—2022年2月2日)。公示期内如有修改意见建议,可采用发邮件、寄信件、现场递交等方式提交凤翔区住房和城乡建设局。

联系人:谢小兰

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附件:秦凤路提升改造项目建设方案(征求意见稿)

                                 宝鸡市凤翔区住房和城乡建设局

                                      2022年1月4日

附件

秦凤路提升改造项目建设方案(征求意见稿)

一、路面提质改造

1.拆除路面中心绿化带,两面路面各加宽到8m,道路为双向四车道,呈对称布置。

2.绿化带侧各设置2.5m宽非机动车道和2.5m宽人行道,道路两侧对称布置。

3.道路宽度为:2.5米人行道+2.5米非机动车道+2米绿化带(现状行道树)+8米车行道,两侧对称布置总宽30米。

4.路面铺筑。对现状水泥路面进行整体破除,破除后对原有水泥路面进行再利用,对现有路面水泥层、沥青层粉碎后添加水泥作为垫层使用,以增加道路强度,重新铺筑黑色改性沥青路面:4cmAC-13密实式沥青混凝土混合料+密实式沥青稳定碎石混合料8cmATB-25+20cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定碎石+18cm碎石垫层(原水泥路面碎石化处理)=70cm(实际为五层)。

5.人行道和非机动车道铺筑。人行道保留原有完整度较好的麻石板,增加黑色装饰线条及纹样,以增加文化内涵展示;非机动车道铺设彩色沥青,防止车行碾压;在人行道和非机动车道之间,采用石材隔离。

二、交通提质改造

1.增设人行过街天桥。在凤翔师范附中过街通行压力较大的节点,设置人行过街天桥。

2.交叉口交通区划。在大型路口及小区与道路交叉口设计交通区划,保证通行畅通。人行道与机动车相接部分,人行道设计为自然平滑落差,改变传统台阶式高差,增加人性化、适老化设计理念,方便老人、儿童、残障人士等特殊人群通行。

3.公交车站重新布设后,间距约400-600米。在有条件的地段,挪移大树,保证车行道6.5米,利用1米车行道和挪移占道树木位置设置公交港湾。公交站亭采用先秦风格深灰色+暗红色为基调,饰以秦元素纹饰,简约现代、不失文化底蕴。

4.交通标志和标线。为了保证标志板的强度及平整度,标志板采用3mm厚铝板制成,其中圆形标志采用卷边加固,其它标志边缘采用角铝加固。标志的支撑结构根据本地风速、板面大小、路侧条件、标志作用等因素,分别采用单柱、悬臂等支撑方式,标志版面所有反光膜均采用钻石级反光膜。为了交通标线在夜间和白天具有一样的可见性,采用热熔型全反光交通标线。

三、排水提质改造,铺筑雨水管网,实现雨污分流

改建道路现状合流管道系统能够满足秦凤路片区排水需求,本次设计将现状雨污合流管保留作为污水管道使用,新建雨水管道系统。

1.新建雨水系统。雨水管收集道路路面及两侧地块雨水,规划雨水干管管径DN600-DN1200,流向由北向南,雨水末端排入东大街和南环路规划雨水系统中。

2.对现状合流管道进行清淤疏浚。

3.对道路两侧现状餐饮商铺、排挡等位置新建隔油池。

4.部分位置新建雨水篦子。

四、电力、通信提质改造,强弱电地埋

1.照明。秦凤路新建路灯为灯杆杆高为8米的高低臂路灯,臂长1.5米,间距为28米,仰角10°,双侧对称布置;采用高效率LED灯,灯具外形,光色与环境协调。灯头采用简洁凤尾式样,灯柱则采用秦朝三角纹样;适当的修整两侧行道树的树冠,避免遮挡路灯光源。

2.强弱电下地。对10KV电力下地进行管道预埋,对通信管线进行相应的整合及改迁,本次设计将采取电力与通信管线共沟不共井的原则,电力管沟设置在西侧人行道上,电力埋管为15孔HDPE阻燃型电力排管φ200,通信埋管为18孔HDPE阻燃型电力排管φ110。

五、绿化提质改造

1.对街区现状绿化进行提质,重新种植草皮及灌木。行道树树池形成2米宽连续绿化带,底层种植花卉或草坪,选择酢浆草、欧石竹、芝樱等缀花草坪,做到绿化花卉相间。

2.在人流量较大的地段,绿化带可以设计间隔硬化,方便行人通行。

3.设置节水灌溉系统,方便绿化带草坪养护。

4.人行道与绿化带之间做软隔离。

5.树木高度分叉确定为4米,避免树木较低阻挡公交车辆视线问题。

6.将树池与座椅结合,满足步行道宽度不足时路人停留需求。

7.在座椅的基础上增加花坛,用于台阶过长或过高的情况,即不占用人行道又增加休息作用,还可以增加城市绿地。

六、城市家具

1.除凤鸣广场外尽量将城市家具集约布设在市政设施带内,避免妨碍通行。

2.告示牌、路名牌延续历史风貌街区改造中的方柱样式,以灰黑色作为主要色彩进行设计,采用路牌与支柱的穿插方式,形态变化简洁且独具特色。从形式上吸取中国先秦建筑特色,凸显拙朴的风格,以略微厚重的方柱托起屋顶变形的顶部构件。

3.护栏中部穿插凤翔标志,也可将其更换为广告或其他标志。秦以黑色为尊,选取灰黑色作为隔离护栏的主要色彩。

4.垃圾箱采用盝顶式屋顶结合烟灰缸进行顶部设计,支撑结构提取斗栱元素进行设计,下部双斗垃圾桶。

5.窨井盖建议全部采用隐藏式窨井盖,有助于路面平整与整体设计协调。

6.配电箱等采用镀锌钢板作为主要材料,可以对箱体进行外部包装,外部网格可结合现代元素与传统元素统一设计。

7.设置减速带,在节点道路车辆出入口处设置减速带和明显的限速标志,降低车辆进入场地时的车速,确保人员交通安全。

8.车阻石延续座椅的设计语言,采用灰色石材与传统纹样,同时也呼应方柱、方路牌等方形元素。

9.增加标识设计,对建筑、道路、内院、广场、草坪等进行命名,在出入口及转折处设置必要的标志,在道路的适当位置设置总平面图,为市民提供便利。

10.集中设置电动汽车充电桩。将充电桩集中设置在公共区域,可提高使用率。且集中设置便于管理,可减少电缆投资。充电桩以60KW直流双枪充电桩为主,并设置部分7KW交流充电桩。

七、重要节点提质改造

1.雍兴路环岛,拆除巨型广告牌,设置雍州鼎,基座为方,鼎为园,天圆地方。极具体量感的雍州鼎作为城市门户形象,刷新城市地标,周边铺装“先秦文化”文字样式、图案纹样;现有树池连通改为绿化带,广场沿绿化带布设休息凳,满足市民休息停留需求,取消道路转角大树,交通绿道整理成植物景观。

2.凤凰十字,提炼简化“先秦文化”文字样式、图案纹样,突出简洁的线条感,与凤凰文化相融合,“龙翱凤翔”作为凤翔精神堡垒,雕塑环绕向上夔龙纹样带,加强中心环岛地标感;现有树池连通改为绿化带,取消道路转角大树,交通绿道整理成植物景观;环岛四角增加几何纹样休憩亭,与铺装带结合设置休息凳,满足市民休息停留需求。