近期，为落实好大规模、阶段性、组合式的税费政策支持，确保各项退税减税政策措施落地生根，宝鸡市凤翔区税务局多措并举，把推动政策落实作为减企业之负、增民生之福、保发展之稳的重要举措，全力以赴让市场主体和人民群众有实实在在的获得感。

“您好，您单位提交的留抵退税申请已经通过，请及时通过电子税务局办理相关业务。”疫情期间，陕西旬凤韩黄高速公路有限公司财务会计部部长余利波收到了来自凤翔区税务局工作人员的电话，这可让他一直悬着的心终于放下了。

陕西旬凤韩黄高速公路有限公司是由中铁股份、中铁交通等7家股东共同设立的项目公司，于2018年8月14日在宝鸡市凤翔区注册成立，主要负责陕西旬凤、韩黄高速公路的投资、建设、运营、维护。两条高速公路建设总里程为197.119公里，投资估算246.26亿元，建设期均为4年，运营期均为28年。目前，旬凤高速已于2021年12月25日全线运营，韩黄高速预计2024年完工后投入运营。

“项目建设时期存在的较大资金缺口一直是我们企业最为困扰的问题。”旬凤韩黄项目党工委书记、董事长巨勇担忧的说道。据了解，由于高速公路行业性质原因，该企业在建设期内投入大量资金而无对应销项税额进行抵扣，导致进项税额大量留抵，资金占用成本较大，加之旬凤高速投入运营后正值陕西地区疫情形势严峻时期，通行费收入受疫情影响与之前预测收入相差近14倍，这些因素极大地制约了旬凤韩黄高速公路后续发展投运。

了解到企业当前的困境后，凤翔区税务局紧盯国家出台的大规模增值税留抵退税政策安排，以推行“税务管家”服务制度为契机，按照“服务超前、全程贴身、精准到位”的基本原则，选派了23名业务骨干创新成立了“专业+专管”式的AB岗管家服务团队，对该项目从开工、施工到竣工、经营等方面提供了近10次一对一、个性化、全过程的政策辅导、申报税款、发票办理及涉税难题解答等贴身服务，确保了重点项目管家服务精准及时、高效快捷。在税务部门与企业的通力协作下，自2020年7月至2022年3月底，旬凤韩黄公司已取得三期增值税期末留抵退税款，累计共退税款3.83亿元。

“连同退税本金计算我们相当于取得了3.96亿元的无息贷款，这些资金在缓解资金缺口、降低融资成本、化解建设过程中的维稳问题等方面可发挥了大作用。我们有信心在税务部门的大力支持下，继续履行央企职责，把留抵退税资金用在刀刃上，确保项目如期完工、投入运行，实现省政府县县通高速的目标，向全省人民交上一份满意的答卷！”旬凤韩黄财务会计部部长余利波振奋的说道。

“目前，凤翔区已搭建起政府领导、财税主责、部门协作、企业得利的退税减税工作新模式，积极高效地贯彻落实好新的组合式税费支持政策。后续将以更大力度、更实举措、更高标准抓好各项税费支持政策落实，确保该减的减到位、该免的免到位、该缓的缓到位、该退的退到位，真正用政府收入的‘减法’，换取企业效益的‘加法’和市场活力的‘乘法’，实现‘放水养鱼’‘水多鱼多’的良性循环，更好帮助辖区企业积蓄发展新动能！”凤翔区税务局党委书记、局长温沙表示。